Vollgas rollt das Feld von hinten auf...

Das Bad im hauseigenen Pool (aufblasbares, vogelbädlimässiges gummi Ding) hat uns so richtig aufgeweckt für die folgenden Höchstleistungen. In der Hitze auf dem Startplatz bereiteten wir uns mit einem Fussballmatch auf die bevorstehende Fuchsjagd vor. So richtig verschwitzt stellten wir dann den Ballon und starteten aus der Menge raus richtung erstes Ziel. Mit Vollgas gings nordwestwärts wo ein erster Markerabwurf die Stimmung der zwei hübschen im Korb erheitern konnte, aber es sollte noch besser kommen. Unser Ballon N2416G nahm die verfolgung des Fuchses souverän auf und stach, natürlich mit vollgas, auf das Zielkreuz hinunter wo er von anderen rücksichtslosen Ballonen direckt in den Mittelpunkt gestossen wurde und einen genialen Abwurf sauber versenkte. Und wo war eigentlich das Verfolger Team?... Auch mit vollgas unterwegs, inzwischen in die richtige Richtung, direkt auf den Fussballplatz, wo die Topscorer gelandet waren. Nach einem Bier gings dann zurück nach Echternach. Tschüss, wir Essen jetzt.

Heute sind wir im wahrsten Sinne des Wortes aus dem Bettchen gefallen. Auf jedenfall Simu, wir andern haben verschlafen… 05:18 und um 05:30 ist das Breafing und das sicher 5 km von unserem Bett entfernt! (warum die das nicht bei uns im Bett abhalten können, haben wir auch noch nicht begriffen) man glaubt es kaum, aber es hat doch noch gereicht. Dann die ersten Aufgaben, ein schock nicht eine, zwei oder vielleicht auch drei wie an der SM08. Nein ganze vier!

1. Fly In mit Ziel auf der Insel
   David ging „brave heard“ voraus. Richtung stimmte, Wind stimmte, alles stimmte (schon fast perfekt) ausser die Höhe und die Nerven. Somit warf er den Marker schon ziemlich hoch obwohl er noch gut hätte sinken können und den Marker stinke frech auf das Kreuz legen… (mein Kaugummi landete später näher am Kreuz)
2. Hesitation Walz (freie Auswahl von 3 vorgegebenen Zielen
   super angeflogen, super Windangaben der Bodencrew, super 2,4 Meter (unser bestes Ergebnis in unserer Ballonkarriere) jedoch nur 9. Platz L
3. Triangle (ein möglichst grossflächiges Dreieck fahren)
4. Angle (ein möglicht grosser Winkel fahren)

Jetzt haben wir ein kleines Schläfchen genommen und sind nun fit und motiviert weiter um den 1. Platz zu kämpfen…

David ist nun berühmt!

Die Piloten wurden alle in einer Limousine auf den Dorfplatz von Echternach chauffiert, um dort einzeln vorgestellt zu werden. Dabei wurden die Erfahrungen, erworbenen Titel, gewonnen Wettkämpfe, und Ballonreisen des Piloten angepriesen. Bei David war dies ziemlich kurz… dafür erntete er am meisten Applaus…

Ihm zu ehren gab es dann ein Galadinner (für den mit Abstand schönsten Piloten). Davon mussten wir uns dann aber ganz schön fest erholen, indem wir ein bisschen Nähe suchten.

Über Abzocker und Nebel im Juli

Wir habens heute morgen noch einmal versucht und in aller hergottsfrühe Ballönchen in den Morgenhimmel steigen lassen. Allerdings war vom Himmel nicht wirklich viel zu sehen. Eigentlich rein gar nichts. Es war nämlich nebliger als neblig. Und das im Juli! Und David hat uns trotzdem geweckt, aus den Federn gerissen und aus dem Haus geprügelt, dieser Anfänger! Deshalb haben wir uns nach Kaffe und Gipfeli (das immerhin David bezahlt hat, und dabei wahrscheinlich erwartet, dass er damit jetzt fein raus ist.) wieder ins warme Bettli gekuschelt.

Nun sitzen unser suuper Pilot, Billi und Lisi nach einem kleinen Fährtchen im Cabrio über Land (dieses Fährtchen diente natürlich rein nur der Inspektion von möglichen Startplätzen & hat in unserem super geilen Gabrio natürlich gar nicht Spass gemacht..) in der Jugi und haben uns für den Event eingeschrieben. Jetzt wirkt das ganze doch schon recht offiziell. Und abgezockt haben uns die lieben Luxemburger auch schon. 50 Euro fürs Eröffnungsdiner sind schon recht happig, aber wahrscheinlich haben die extra für uns Ballonfahrer einen 5-Sternen Koch engagiert, wie üblich. Könnte ja sein, oder?

badeplausch

Die spinnen die Luxemburger!!! Man stelle sich vor, da legen die doch extra einen künstlichen See an, der es in der Grösse fast mit dem Wohlensee aufnehmen könnte. Da nun heute richtig schönes und vor allem heisses Wetter war und wir uns schon mal mit dem See anfreunden wollen (schliesslich wollen wir am Sonntag den Keycrab gewinnen) haben wir unsere Badehosen gepackt und düsten im Cabrio Richtung See. Die Enttäuschung kam jedoch genau so schnell, wie wir im Cabrio angebraust waren: Da ist doch tatsächlich das Baden verboten!!!! Na ja anmächelig war die gagibraune Sauce sowieso nicht... der Fluss war zwar nicht minder gagibraun, aber das Schwimmbad war von etwas komischen Campingtouris belagert und so haben wir uns trotzdem in die gagibraunen Fluten gestürzt. Nur unserem Gusi wars noch zu sauber...

Juuudihui... Fahrt nach Echternach mit einigen Umwegen geschafft. Die Girls waren in ihrem Flitzer schnell unterwegs und haben die Hasen auf der Autobahn beeindruckt und natürlich vernascht!! Egal, geile Wohnung und geile Bar.... schlechtes Wetter... Vollgas am Party machen! Wetterprognosen gemäss "wir sind oben rechts"! Egal voll Glas!!! und dann vollgas...

27.08.08 Mittag, los geht’s…

wie versprochen wollen wir uns auch daran halten, dass wir euch auf dem laufenden halten.

Als zweit Wagen haben wir einen CABRIOLET! Es ist toll! Schwer beladen und voll motiviert sind wir los gefahren um den Sieg in Echternach zu erkämpfen. Wir Meidschis dürfen das Cabriolet hochfahren juhui! Mit Sonnenbrille, Kopftuch, lauter Musik und viel Sonne im Nacken sind wir nun nach dem Belchen-tunnel in Richtung Norden unterwegs. David und Simon sind wir zum glück wieder losworden denn unser Tratsch und Klatsch und Gestusse würde kein normaler Mensch aushalten. Obwohl sich David als Kühlerfigur sehr gut gemacht hat! Jedoch werfen wir immer wieder vorsichtshalber einen besorgten Blick in den Rückspiegel, denn früher oder später werden sie uns von hinten überholen. Unser Ziel ist es, dass sie uns erst nach Strassbourg einholen. Unser Verstand weiss jedoch dass wir das Leadertrickot wahrscheinlich noch vor Freiburg abgeben werden.

Wird uns das Glück auch so gut beistehen wie an der SM08?

zwoimau erst!

Mir hei de übrigens d startnummere 11!!!!
auso 2x erscht!! Key grap und im wettkampf nummere 1 werde!
...so coached üs üse pilot uf ä nächst wettkampf!