Dienstag, 15. Juni 2010

Montag, 3. August 2009

eindrücke von der wbt

hier noch n paar snapshots von der "world ballon trophy & shell gas cup", welche nach FAI (fédération aéronautique internationale) überigens ein "first category sporting event" ist.


der super-klasse-top-wurf.

teamblaser marc rockt auch...


nightglowing am 1. august.


weitere fotos: www.wbt.lu

echternach-bern

wir beendeten die "world ballon trophy" auf dem 17. platz mit 8659 punkten! (ganze rangliste).

auf der rückfahrt war vollgas-partyspass.
sicher und schnell haben wir die 327 km zwischen echternach und bern zurück gelegt.



nun ist es zeit die letzten spuren der wbt zu beseitigen. auto putzen, kleider waschen, ballon retablieren, den neu designten hänger zurückbringen und fabians geburtstag feiern.
°Oo HAPPY BIRTHDAy oO°

Samstag, 1. August 2009

fly-in auf die insel

vor 30'000 zuschauern versuchten die 25 ballon die insel und ziele am seeufer anzufahren. ein schauspiel! marc gelang mit 7cm ein super wurf, was ihm einen tausender einbrachte. teamvollgas kämpfte auch lange mit und konnte den marker auf die insel setzen (7.34m).
das wetter morgen sieht mies aus und wir kucken uns jetzt die riesen show mit nightglowing an.

vor den letzten zwei wettfahrten

müde aber besser platziert als heute früh liegen wir hinter unserem auto im schatten.
wir sind im moment mit 7233 punkten auf platz 18. bis rang 10 liegt das feld eng beieinander. der erstplatzierte ist mit 11012 punkten weit vor uns, aber dicht gefolgt vom 5. platzierten marc, der ihm mit 9425 auf den fersen ist.


für heute abend sollte es meteotechnisch eine fahrt geben, morgen früh ist regen und viel wind angekündet. wir hoffen, dass wir doch noch beide chancen zum punkten ausnutzen können. und dann erwartet uns noch der keygrab am sonntag abend.

ich hoffe, dass wir bald zeit finden endlich ein paar fotos und tracks hochzuladen drückt uns die daumen und haut ein paar glücksraketen für uns in die luft.

genaue resultate abzurufen unter: http://www.wbt.lu

Freitag, 31. Juli 2009

zweite fahrt gemeistert...

soeben haben wir die hängematten wieder gespannt, damit wir am abend unseren einzug in die vorderen 15 ränge antreten können. im moment (gesammtzwertung und resultate der zweiten fahrt noch ausstehend) rangieren wir schätzungsweise auf dem 23. oder 24. platz. naja.

die fahrt von heute morgen verlief zufriedenstellend. dank einem breiteren radius an winden konnte während der fahrt viel bewirkt und korrigiert werden, nachdem gestern abend der startplatz so ziemlich matchentscheidend war. die heutige fahrt hatte es dafür von den aufgaben her in sich. sie war sehr "computerlastig", d.h. bei 2 der 5 tasks (aufgaben) hatte man ohne boardcomputer einen deutlichen know-how nachteil. wir sind aber stolz, ohne computer eine saubere fahrt hingelegt zu haben. inzwischen sind wir das einzige team, welches ohne computerunterstützung fährt, einfach vollgas halt.
neben einem fly-in, einer maximum distance und einer race ::::::, gabs einen land run und ein fly-on dessen ziele aus dem korb innert kürzester zeit in koordinaten eingegeben werden mussten (3D) und dann angeflogen wurde... das tönt alles recihlich kompliziert, drum verzichte ich auf weitere erklärungen. genauere resultate, tracks und bilder folgen in kürze. wir pennen jetzt.

Donnerstag, 30. Juli 2009

meteo für echternach

nach meteoblue sollten in den nächsten tagen einige fahrten drinliegen. das bild zeigt windstärken, bewölkung, temperatur und weiteres für die nächsten drei tage.

auf www.meteoblue.ch kann jeder ziemlich genaue wettervorhersagen für einen beliebigen standort auf der welt abrufen. das projekt der unibasel ist sehr empfehlenswert.

keine fahrt heute morgen

da es heute morgen zu fest windete wurde die erste wettkampffahrt abgesagt. das funktioniert folgendermassen:
um 04:45 geht der wecker in unserer kleinen wohnung und die zwei jungs quälen sich aus den harten betten. die wettkampfleitung, war früher auf und hat ein sms geschrieben "briefing cancelled, next briefing at 17:30". einerseits entäuscht über die abgesagte fahrt ist man doch froh über die zusätzlichen stunden schlaf, die man sich prompt gönnt.
ansonsten hätte das allmorgendliche briefing um 05:30 stattgefunden.
das reichhaltige frühstücksbuffet im vip-zelt um 11:00 liessen wir uns dann doch nicht entgehen.

für heute abend siehts meteomässig vielversprechend aus. bis dahin chillen wir in den hängematten und schauen das 48 seitige wettkampfreglement nochmal durch, lesen, lernen und meditieren...

um doch noch ein foto zu bieten folgt hier meister david beim siebdrucken letzten freitag in bern: